近日，中國汽車工業協會對外發布的數據顯示，中國乘用車市場需求保持穩定增長，2016年乘用車銷量首次超過2400萬輛，增幅比上年明顯提升。中國品牌乘用車銷量首次超過千萬輛，同比增長20.50%。

　　汽車業方興未艾，是“十三五”大力發展的行業。按照“十三五”規劃目標，2020年中國汽車產銷量達到2800萬輛，出口占10%，則出口總規模需達到280萬輛，其中中國品牌新能源汽車銷量達到100萬輛。但是據業內權威人士預測，2020年我國汽車產能將達5000萬輛，比2015年增加近2000輛。

　　汽車業的蓬勃發展也直接帶動了鋁的應用。按照《節能與新能源汽車技術路線圖》，到2030年，汽車單車用鋁量將超過350千克。目前，發達國家乘用車平均用鋁量達到145千克，而中國僅為105千克，要趕上發達國家，還有很長的一段路要走。所以，對于汽車制造業來說，未來汽車用鋁的市場空間十分廣闊。

　　目前各大車企都加大了鋁合金材料在汽車上的應用，從發動機，到前后防撞梁，到車體，再到零部件，鋁合金應用的比例越來越高，甚至還出現了全鋁汽車。根據快遞業的“換車計劃”，未來5年，城市快遞用車將全部換成鋁合金新能源汽車。

　　從發展趨勢來看，隨著鋁合金在新能源汽車上的大量應用，汽車業鋁的應用值得期待，汽車“鋁時代”將很快會到來。河南明泰鋁業股份有限公司不斷為廣大汽車制造企業提供優質材料，在滎陽設立鄭州明泰交通新材料有限公司，提供軌道交通用鋁合金型材。在不斷實踐過程中，以企業的力量推動中國汽車輕量化事業進程。